マツダ、経営にも急ブレーキ!?  新車試乗会で 自動ブレーキシステムのCX-5がフェンスに衝突  2人が重軽傷


自動ブレーキってあらゆる状況で危険性を判断してブレーキしてくれるのかと思ってたら、30km以下でしか効かないように出来てるんだなぁ。

駐車場内での接触事故くらいしか役に立ちそうにない。全然イメージと違ったんで、まずそこが衝撃だわ・・・・

アイサイトとか、夢の技術だなと思ってたけど、ちょっとばかり夢見過ぎだったなこりゃ。

 

発動条件30km以下の技術で試乗、事故おこして骨折ってことは、助手席からぶつけたの差し引いても多分45kmかそこら出してたんだろうな。

立ち上がりからフルアクセルか、急加速をするようなことをして作動しなかったんだろ。

運転してたお客さんの方にもなんぼかは問題あるんだろうな、恐らく。

 

ちなみに、こういう技術は割と好きだけど、個人的には導入する気は全く無かったりする。

電子系の物が誤作動したときは割と怖いよ。

全然安全とは関係ないんだけど、一回カーナビで嫌な思いしてるからな。

 

全然、一つもやましい関係がなかった未亡人と車で移動中に、カーナビが変な動作し始めて。

その日はたまたま、亡くなったご主人の話をしてるのを俺は黙って聞いてた訳。

「あー、それはつらかったね、もう少しは思い出にできたかい?」なんて話しながら、カーナビの言うがままに運転して。

 

なんか目的地と違う感じの道ばっかり案内されて、「なんで今日に限って変なところに案内されるんだ、いつもと違うぞ」とか思ってたら、山道の突き当りの墓場。

「目的地周辺に到着しました、ここからは地図を見てお進み下さい」だって^^;

 

この他にも、速度違反取締りの検知器つけてて、ゆっくり走ってるからうるさいのはいらねぇと思って電源切ってたら、「取り締まりを検知しました」とか言って、ザザー、ザッとかって何かの電波拾って、夜中に誤作動起こした時も気持ち悪かったなw

 

というわけで、何でもかんでも電子システムに丸投げするとこうなります、ってことで。

 

 

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機械が反乱を起こした結果マッチョになったのか、もともとマッチョな機械が反乱を起こしたのかコンセプトがわかりにくいターミネーター。
まぁ、コンセプトにマッチョは全く関係ないんだけどなw

 

 

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1:2013/11/11(月) 19:51:21.71 ID:

マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが

埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ(広島県府中町)の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
運転していた会社員男性(39)が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいた
マツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った。
県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。
同署によると、事故があったのは午後0時40分ごろ。試乗会は午前9時から行われており、
事故の前にも3~4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。
マツダの国内広報部の話 詳細を含め事実の確認中。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci

前:
【社会】 埼玉県深谷市の新車試乗会で 自動ブレーキ車がフェンスに衝突 2人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384153864/l50



2:2013/11/11(月) 19:51:48.11 ID:

人生にブレーキ

4:2013/11/11(月) 19:52:10.28 ID:

マツダ、経営にも急ブレーキ!?  新車試乗会で 自動ブレーキシステムのCX 5がフェンスに衝突  2人が重軽傷 %e8%a3%bd%e5%93%81 economy %e7%b5%8c%e5%96%b6 health %e6%b6%88%e8%b2%bb domestic %e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b9

5:2013/11/11(月) 19:52:16.78 ID:

これはかっこ悪いw

6:2013/11/11(月) 19:52:29.00 ID:

業績に急ブレーキ

7:2013/11/11(月) 19:52:34.36 ID:

世もマツダな

9:2013/11/11(月) 19:53:01.49 ID:

マツダw終わったw

11:2013/11/11(月) 19:53:09.84 ID:

ダメだこりゃ

12:2013/11/11(月) 19:53:16.31 ID:

まだまだやね。

13:2013/11/11(月) 19:53:17.70 ID:

>マツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った

そうとう猛スピードで突っ込んだんだろうなw


14:2013/11/11(月) 19:53:21.10 ID:

アクセル踏み込んだんだろ

後ろのフェンスにまで突っ込むってベタ踏みでもしたのかよ


16:2013/11/11(月) 19:53:40.57 ID:

オートムザン(‘A`)

17:2013/11/11(月) 19:53:41.17 ID:

こわいわー

18:2013/11/11(月) 19:53:46.74 ID:

やっぱ電磁直通に限るな

21:2013/11/11(月) 19:54:02.36 ID:

マツダの自動ブレーキ技術は自社開発なのかな?

23:2013/11/11(月) 19:54:12.29 ID:

いくら体験中だからって、なんかおかしくね?って思ってブレーキ踏むとか考えないのかな

143:2013/11/11(月) 20:06:00.37 ID:

>>23

なんかおかしくね?ってタイミングでブレーキ踏んだら早すぎるんだわ


25:2013/11/11(月) 19:54:33.32 ID:

これは駄目だw

28:2013/11/11(月) 19:54:38.44 ID:

大幅値引きしないと売れなくなっちゃうぞ

30:2013/11/11(月) 19:54:44.76 ID:

オートザムじゃなくてトランザムなら、ガノタも食いついたのにね

31:2013/11/11(月) 19:54:53.18 ID:

欠陥やがな

32:2013/11/11(月) 19:54:55.15 ID:

マツダ「えー、センサーがついてないとこうなりますよね」

33:2013/11/11(月) 19:54:59.55 ID:

時速100キロ越えで突入してたりして

34:2013/11/11(月) 19:55:06.29 ID:

システムを無効にした突っ込んだとか

35:2013/11/11(月) 19:55:07.88 ID:

TBSとフジのニュース動画ありの記事。
「自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む」 News i – TBSの動画ニュースサイト
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2051593.html
 事故があったのは、10日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。試乗会では、
マツダの人気車「CX-5」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける
機能が実演されていましたが、7メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの
車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。この事故で、助手席
にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
 試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかった
ということです。車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、
警察が原因を調べています。
 また、マツダでは「原因など、事故の起こった状況を調査中」としています。(11日17:05)

自動車試乗会で自動停止機能の体験中にフェンスに衝突 埼玉 [11/11 18:55 – FNNニュース]
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00257635.html
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車
の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、
その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、
助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。


36:2013/11/11(月) 19:55:11.66 ID:

もうスバルしか買えないな

63:2013/11/11(月) 19:57:06.17 ID:

>>36

スバルは内装も走りもどっちも中途半端でダメすぎる。


142:2013/11/11(月) 20:06:00.40 ID:

>>36

スバルの方がコストをかけないシンプルな仕組みで
ソフトウェアチューンに頼ってるから
止まらない確率はマツダより上


37:2013/11/11(月) 19:55:12.48 ID:

30キロ以上出してたら働かないとかなんとか

98:2013/11/11(月) 20:01:00.48 ID:

>>37

NHKでも言ってたが30km/h以下で作動するシステムなんだそうだ
おそらく30km/hを超えていたんだろうな
事故の様子からすると結構なスピードだっだのではないかな
ところでマツダの自動ブレーキシステムだが30km/h以下でしか
作動しないのは実用的でないね


115:2013/11/11(月) 20:02:46.28 ID:

>>98

過信したんかな
中途半端な安全装置なら、無い方が良さそう


118:2013/11/11(月) 20:03:08.05 ID:

>>98

どこのメーカーでもそうじゃね


39:2013/11/11(月) 19:55:21.37 ID:

瞬間的に30km以上出しちゃったんだろ

40:2013/11/11(月) 19:55:24.20 ID:

でも、カープは黒字です

まあ、名将ノムケンのおかげではありますが


41:2013/11/11(月) 19:55:28.60 ID:

日本の技術は世界いちぃぃー?

42:2013/11/11(月) 19:55:28.67 ID:

むちゃくちゃワロタ

未完成システムをおひろめしてたんやー
こわすぎー


43:2013/11/11(月) 19:55:34.57 ID:

ていうかフェンスに向けてやるなよ
ハリボテでやれよ

44:2013/11/11(月) 19:55:37.98 ID:

ボルボのアレを思い出した

45:2013/11/11(月) 19:55:39.94 ID:

ねらーにデザインの評判のいいマツダだけど、技術がコレじゃな

47:2013/11/11(月) 19:55:45.72 ID:

先行して発売されているスバル「EyeSight」との比較で、ひとつ気をつけなければ
ならないのは、EyeSightは30km/h以上の領域でも前方車両との速度差30km/h以内
であれば自動ブレーキが作動するのに比べ、SCBSでは、速度30km/h以内と低速域で
の作動に限られること。
コンビニの駐車場などで発生するAT誤発進の事故には有効なシステムだ。

http://response.jp/article/2012/04/15/172987.html


49:2013/11/11(月) 19:56:05.11 ID:

スバルとマツダで、コンクリート壁に向かってチキンレースをやってみてくれ

52:2013/11/11(月) 19:56:24.11 ID:

止まらなければ、生身の人体模型くんだなww教習所のビデオで見たわww

55:2013/11/11(月) 19:56:33.23 ID:

>事故の前にも3~4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。
つまり、その回数以上になるとセンサーがお馬鹿になるシステムとか?w

56:2013/11/11(月) 19:56:36.05 ID:

試乗会に出した車でこれかよ
販売できねえなこりゃ

59:2013/11/11(月) 19:56:43.18 ID:

マツダはエコや安全性なんかに色気を出さず、RX-7だけ作ってればいいんだよ。

60:2013/11/11(月) 19:56:45.30 ID:

自動運転なだけに、無慈悲な事故といっておこう。

61:2013/11/11(月) 19:56:50.42 ID:

フェンスにぶつかったくらいで骨折重傷ってありえんの?
ブレーキシステムより車体つくりなおせよwwww

144:2013/11/11(月) 20:06:08.12 ID:

>>61

この車の外部機関での安全性評価が最高レベルとされているらしいぞw
他の車はもっと脆いってことw


62:2013/11/11(月) 19:56:56.24 ID:

おいエアバックはどうした・・・

64:2013/11/11(月) 19:57:09.07 ID:

勇気試しのロシアンルーレットみたいだな。マツダ終了

65:2013/11/11(月) 19:57:16.98 ID:

カープの総年俸ヤバいことになってしまう

66:2013/11/11(月) 19:57:18.33 ID:

死乗会にならなくて良かったじゃん。

67:2013/11/11(月) 19:57:25.94 ID:

骨折って何キロ出してたんだ?

68:2013/11/11(月) 19:57:31.98 ID:

マツダ、経営にも急ブレーキ!?  新車試乗会で 自動ブレーキシステムのCX 5がフェンスに衝突  2人が重軽傷 %e8%a3%bd%e5%93%81 economy %e7%b5%8c%e5%96%b6 health %e6%b6%88%e8%b2%bb domestic %e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b9

衝撃的なニュースではあるが
単純にスピード出し過ぎなんじゃ


69:2013/11/11(月) 19:57:32.28 ID:

30キロ以上だと無条件でシステムダウンw
ハンドル操作時はシステムダウンww
使えねぇwwww

※確かに、もっとすごいシステムなのかと思ってた・・・・


75:2013/11/11(月) 19:58:07.61 ID:

首の捻挫は分かるが助手席の社員が腕骨折てのが分からん。

 
 
※事故の時は、運転手が反射的に回避行動をとるから・・・・ つまり助手席とかからぶつかるんだよ。


77:2013/11/11(月) 19:58:26.74 ID:

スバリストが笑いながら↓

78:2013/11/11(月) 19:58:34.99 ID:

待つだ

79:2013/11/11(月) 19:58:45.33 ID:

自動ブレーキって発想がアホだな

81:2013/11/11(月) 19:58:51.47 ID:

フェンスだと関知しないのではないか

82:2013/11/11(月) 19:58:51.72 ID:

フェンスに負けるとか、シートベルトしてなかったんじゃね?

83:2013/11/11(月) 19:59:03.87 ID:

 
マツダは、お笑いで来たなw

84:2013/11/11(月) 19:59:11.50 ID:

頑張れ街の仲間たち

自動ブレーキ車 NEW!


85:2013/11/11(月) 19:59:08.65 ID:

その報道はちょっとマツダ

90:2013/11/11(月) 19:59:46.32 ID:

購入予定者の阿鼻叫喚を見に専スレ見てくるかw

91:2013/11/11(月) 20:00:06.24 ID:

調子に乗ってアクセルベタ踏みしたんじゃね?
CX-5持ってるけど、低速状態からの加速は結構すごいぞ
思った以上に速度でる上に車重があるからかブレーキの効きは良くない感じだしな

92:2013/11/11(月) 20:00:16.87 ID:

これはフェンスの金網ではフェンスの奥が見えちゃうから
フェンスが障害物と認識できなかったのか?

93:2013/11/11(月) 20:00:19.34 ID:

「日本の技術は世界一」
とか偉そうに言った傍からこのザマ
腹抱えてワロタwww

97:2013/11/11(月) 20:00:48.86 ID:

トヨタだろすぐにわかった → マツダでした
金網フェンスじゃセンサーが反応するわけないだろ → マットに反応せずに突っ込みました
30km/hオーバーだと作動しねえんだよ → 7m先のマットに30km/hオーバーで?

99:2013/11/11(月) 20:01:06.13 ID:

何人かの中の人が
無職になると思うと

100:2013/11/11(月) 20:01:06.70 ID:

このシステムマジいらねぇなw
下手に誤作動とか過信して事故が増える予感

101:2013/11/11(月) 20:01:10.57 ID:

マツダこれはダサいやろ

102:2013/11/11(月) 20:01:12.04 ID:

どこも、こんなもんだと思うが
良くないのはマットを破った後にフェンスも倒したことだよな。

もう1つ予防線張っとけよ


103:2013/11/11(月) 20:01:12.60 ID:

ラブホのゲートはくぐれないのにな

105:2013/11/11(月) 20:01:37.13 ID:

日本車の自動運転技術は世界一だって安倍ちゃんが言ったばかりなのにw

109:2013/11/11(月) 20:02:20.38 ID:

ディーゼル車だし、出だし悪いから
思い切りキックダウンさせて発進したんじゃないのか?
つか、ぶつかりそうならブレーキ踏めよw

112:2013/11/11(月) 20:02:36.99 ID:

買う前に試乗してよかったよなw

113:2013/11/11(月) 20:02:41.02 ID:

>>1

やはりフェンスみたいなのは検出できないのか。


114:2013/11/11(月) 20:02:44.09 ID:

フェンスって時々見落とすよな
ゆっくり歩いてるときでも全面ガラスの自動ドアとかフェンスとかしょっちゅう激突する

135:2013/11/11(月) 20:05:17.50 ID:

>>114

そりゃおまえの資質の問題だよ。


136:2013/11/11(月) 20:05:17.93 ID:

>>114

おまいさんはもうちょっと気をつけて歩きなさいな。


117:2013/11/11(月) 20:02:50.59 ID:

30km/h以下でしか作動しないってところに無理があるなぁ。
全域で使えてかつ問題がないようにしとけよ。

121:2013/11/11(月) 20:03:26.39 ID:

ボルボのを思い出すな

122:2013/11/11(月) 20:03:33.01 ID:

試乗した人のマツダに対する信頼感すげー

123:2013/11/11(月) 20:03:46.30 ID:

こんな怪しい仕掛けに命委ねるなよ

125:2013/11/11(月) 20:04:08.68 ID:

今期業績予想は黒字。上方修正だったのに。

126:2013/11/11(月) 20:04:11.00 ID:

激突して怪我をする程のスピードで装置を試すなどメーカーのオチではないな
バイクでハイサイドと同じ
危険を承知で・・・
これ以上は星に聞いてください

129:2013/11/11(月) 20:04:21.66 ID:

ホンダのアシモが階段を登るデモンストレーション中にコケて
階段からガッシャーーーン!!って落ちてしまい
慌てて幕が閉まる動画を思い出した

あの動画にドリフの音楽付けた人いたな


155:2013/11/11(月) 20:07:42.00 ID:

>>129

これだな


アナウンスに爆笑、最後の撮影者の言葉にまた笑い

130:2013/11/11(月) 20:04:28.16 ID:

フェンスに見えるかも知れませんが
これが私たちが開発した自動ブレーキなんです。

131:2013/11/11(月) 20:04:30.15 ID:

トヨタとかスバルとかダイハツとか言ってた人
ごめんなさいはしましたか

134:2013/11/11(月) 20:05:01.31 ID:

30Km以下で骨折LVなら、30Km以上だと即死だったのか?

137:2013/11/11(月) 20:05:17.98 ID:

>>マツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った

アクセル全開でフェンスに激突したんだろうなw


138:2013/11/11(月) 20:05:43.48 ID:

安倍の法則:安倍晋三が自信満々で断定すると、それは嘘

139:2013/11/11(月) 20:05:47.10 ID:

これは流石にマツダAUTOだよな

140:2013/11/11(月) 20:05:42.98 ID:

シャレにならんなwww

141:2013/11/11(月) 20:05:45.10 ID:

スバルはもう見えないところまで言っちゃったよ。周りを見渡してください。
スタート切れてないのマツダさんだけですよ。

145:2013/11/11(月) 20:06:12.96 ID:

このシステムは、ブレーキを踏まなくてもブレーキがかかると言うものの
高速走行中に急ブレーキがかかる誤作動がおきたら大惨事だね

147:2013/11/11(月) 20:06:40.79 ID:

流石もと棺桶メーカーMAZDA

149:2013/11/11(月) 20:06:54.23 ID:

埼玉じゃないけど、土曜日に俺マツダの自動ブレーキ体験とかやってたんですが。
運よくブレーキがちゃんと作動したけど、下手すりゃ死んでもおかしくなかったのか・・・・・・・

150:2013/11/11(月) 20:06:56.65 ID:

>首を捻挫

この車種のヘッドレストの問題点は2ちゃんのスレで以前から指摘されてたみたいだな


151:2013/11/11(月) 20:07:19.66 ID:

これで、自動運転技術は、冷水を浴びせられたな。

152:2013/11/11(月) 20:07:27.31 ID:

フェンスの隙間を抜けて感知出来なかったのかね・・・

153:2013/11/11(月) 20:07:38.61 ID:

テンパってアクセル踏んだんだろ

157:2013/11/11(月) 20:07:51.07 ID:

止まったじゃん

158:2013/11/11(月) 20:08:00.81 ID:

客が車買う前でよかった。他の車や人にぶつけるよりはマシ。
しかし現実にこれで事故になれば客とメーカーで裁判沙汰になるかもな。
時速30キロ以下でぶつかったか証明するのも大変。

159:2013/11/11(月) 20:08:03.82 ID:

明日、株、売るわ。

161:2013/11/11(月) 20:08:25.16 ID:

信じるものは…報われないよね?って実演でした。

162:2013/11/11(月) 20:08:25.41 ID:

ぶつかる直前まで絶対に止まるはずって信じてたのかな…(´・ω・`)

163:2013/11/11(月) 20:08:32.40 ID:

リコールになるかもしれないのに販売するんだw?

164:2013/11/11(月) 20:08:41.20 ID:

>>1

これはやばいな
一番やっちゃあいけないトラブルやん

ガチで解析しないと車売れないぞ


167:2013/11/11(月) 20:08:43.02 ID:

そもそも、うっかり追突しそうなときのシステムだから、ノーブレーキで突っ込ませるという体験乗車が間違ってる。
止まりかけで、脅かすとかうっかりを体験させないと。

 

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