速度は確実に90ｋｍ以上  京都八幡市ドリフト事故、犯人は亀岡集団登校事故の友人  タイヤは韓国製（ハンコック）？  スピード出す人はアジア製のタイヤ使うなよ・・・・

きのう24日（2013年9月）朝、京都府八幡市で集団登校の小学生の列にスポーツカーが突っ込み、
5人が重軽傷を負った。うち1年生の男児は意識不明の重 体だ。警察は運転していた18歳の少年を
自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕した。

現場は府道で、少年の供述によると、側道から左折した際、「アクセルを踏み過ぎてスリップした」
ため左側のガードレールに激突し、反動で道路を横切って反対側の歩道を歩いていた児童13人の列に
突っ込んだ。暴走車は歩道と車道を仕切るフェンスを押し倒し、児童をなぎ倒してさらに歩道端の鉄製の
柵を乗り越えて、畑を突っ切り30メートルほど先の民家に突っ込んで止まった。

フェンスは倒れているが、高さ数十センチの柵は倒れておらず、柵の上部にタイヤ痕があった。
児童はフェンスと柵の間を歩いていたから、車はフェンス を踏切坂のようにして空中に飛び出し、
児童の頭の上を越えていったようだ。相当なスピードでないと、こうはならない。

交通事故解析の専門家にシミュレーションしてもらうと、スリップしたという点とフェンスを
乗り越えた点が抜け落ちているため、おかしな結果になっていた。専門家は「スピードは40～45キロ」
というが、45キロで柵を飛び越えられるはずがない。リポーターの阿部祐二は現場の図で「ブレーキ痕の
ようなものが」といったが、それはスリップ痕だ。

畑では男性が農作業していたが、車はそのすぐ後ろを突っ切っていた。まさに間一髪だったという。
状況から、少年はスリップしてガードレー ルにぶつかった後、アクセルを踏んでいたに違いない。
最初にぶつかったときブレーキを踏んでいればただの自損事故で済んだろう。

へ続く

http://www.j-cast.com/tv/2013/09/25184553.html?p=all

より

司会の加藤浩次「アクセルを誤って踏んだのではなく、あえて踏んでますよね」といったのは最初の
スリップの話。キャスターのテリー伊藤はわかっていた。「ドリフトやろうとしたんですよ。とんでもない
こと。それに車は空を飛んでる。車のタイヤに小学生が頭をぶつけられてる。こんな事故聞いたことがない」

逮捕容疑は自動車運転過失傷害容疑だが、警察はより重い危険運転致傷適用を視野にしているらしい。
要件のひとつに「制御困難な高速度」がある。通常は「100キロから120キロ」を指すらしいが、阿部は
「60キロでもいえるのではないか」という。

テリー「スピードの問題じゃない。ドリフトしようとすることがすでに危険運転だ」
フェンスを乗り越えたのは立派に「制御困難」だろう。とくにぶつかった後の加速
――この日のスタジオでは、だれもスポーツカーの恐ろしい性能を知らないらしい。

45キロで空飛ぶ車どこで買えるの？

免許は取り消しになるんかね
修理と慰謝料で数百万の借金背負うんだろな

被害者の小学生の一人は重体。下手したら重度の障害を負ったまま生きてく可能性がある。
そうなったら加害者側的には一番きつい未来が待ってる。
不謹慎だが人身おかした奴は下手に被害者が生きてたらやばいことになるので、虫の息の被害者
に留めをさす輩もいるとか。
数億円は覚悟。

量産スポーツカーで、金さえ出せばだれでも出来るチューニングメニューで
ゼロ発進から3秒強で時速100ｋｍオーバーだからねぇ

町中でドリフトか。
イカれてんな

阿部はクルマを運転したことないんだろうか
60キロであの交差点に進入してたら一番最初の衝突で減速するか停止してたかもだが
衝突にも関わらずガードをなぎ倒して児童を轢いて畑のフェンス飛び越えてるなんて
速度は100ｋｍ前後は出てるだろ。

おれテリー伊藤は嫌いだけど、コイツ車好きで運転はうまいらしいぞ。
当然ヒール＆トゥとかドリフトとかも。

インプとかエボならドリフトさせようとしても
しないんじゃね

エボ、インプ、レガシィはデブメガネ率高い。俺もそう

それは良かったけど後遺症はないのか

交通事故で被害者のその後をテレビとかではあまりやらないけど、重体までいったなら何かしらあるだろうな…

くも膜下出血&脳内出血で障害が残らなかったら奇跡
事故直後に現場に駆けつけた人の証言だと、事故直後から既に昏倒してﾋﾞｸﾝｯﾋﾞｸﾝｯって痙攣してたらしいから
現状としては完全復帰は厳しい

小学生が登校しているのを見て、驚かせてやろうとガードレールギリギリのドリフトをしようとして失敗したんだろ
失敗して小学生に当たれば、死ぬ可能性があるのはバカでも分かる

よって、未必の故意として殺人未遂が妥当

www.asahi.com/national/update/0925/OSK201309250021.html
京都暴走事故、車輪滑り制御不能に？　交差点にタイヤ痕

道路の中央線付近に７０～８０センチのタイヤ痕２カ所、対向車線に約１５
センチのタイヤ痕１カ所が現場に向かう道路と並行して残っていた。少年は
十分減速せずに交差点を左折し、左側のガードレールに乗用車後部が衝突。
さらにアクセルを踏んで速度を上げ、小学生の列に突っ込んだとみられる。
車は民家に衝突して止まった後も、しばらく後輪が回転し続けていたという。
少年の父親によると、少年は幼いころから車好きで、昨年秋ごろに自分の収入
で１２０万～１３０万円のスポーツタイプの中古車を購入。タイヤやマフラー
を改造していた。事故当日は普段通りに出勤し、急いでいた様子はなかった
という。

Z33はNAだからマフラー交換だけじゃパワーは上がらないと思う
原因究明したいのならタイヤの銘柄を調べるべき。もしかするとケチって安物タイヤ履かせてた可能性あるよ

この少年普段から危険な運転してたってインタビューで言われてなかった？

別の板で見たけど、毎朝暴走してるスポーツカーがいて住民が警察に取り締まりを要求してたらしいね

ドリフトwww
住宅地でドリフトですか？狂ってますねwww

sankei.jp.msn.com/region/news/130925/kyt13092502010001-n1.htm

事故現場付近は、スピードを出す車が多いことが以前から指摘されており、
２４日朝も八幡署が、現場から約２００メートル東で、速度違反の取り締ま
りを行っていた。事故の音を聴き、取締中の警察官が現場に駆けつけていた。
現場近くの交差点で、小学生の登下校を見守っている「八幡市第五区子供見
守り隊」代表の鈴木弘さん（６６）は、昨秋から、事故を起こした車が現場
近くで暴走する様子を見かけていたという。
「追い越し禁止のところで追い越しをしたり、すごいスピードで走っていた
。こんなことになってしまい、悔しい」と話した。

駐車場で人をひき殺したチノパンと比べて、どっちが悪質？

冬の札幌に来て大排気量FR乗ってみ
下手な奴はすぐスピン
低速でドリフトするぜ
面白かったけど、２１年乗ったFDのクラッチ操作が嫌になり廃車にしました
歳だから…

左折後、カウンター当てすぎでお釣り貰って左後部をヒット
右斜め向いた状態でリアのグリップ回復、カタパルト発車、でおｋ？

一時停止をドリフトで突っ込んできたら当然こうなるのは解ってるだろ。
何が気をつけて走行するだよ、こんなとこで朝からドリフトとか基本的にキチガイの
沙汰だよ。

実際にドリフトしてる車に乗せてもらったことあるけど、
あんなの通学路でやるもんんじゃねえだろ。

ドリフト派の人に聞きたいんだけど
左折してからドリフトして左側のガードレール衝突するってどういう状況？
民家がある交差点をドリフとで右折するつもりだったのかな

ドリフト後のカウンターをミスったんじゃないかな
誤ってアクセルを踏み込み過ぎて制御不能になった

集団登校見守ってる大人とかいても
車突っ込んできたらどうにもできん

要請（頼みごと）するなら市より府警本部に直接頼んだほうが
いいかもしれん　わが茨城でも市の警察署が動いてくれないことがあって
県警本部に頼んだら即動いてくれた　あんときはありがとう茨城県警本部
つまり現場より会議室のほうが実際は役に立ったｗ

公道で安全マージン取らずに
ドリフトするレベルは、自分が上手いと思ってるだけのバカだろ

最初は、パワーのある車を初心者が運転した時の典型的な事故かと思ったが
ほんと、かっこばっかり過ぎてあきれる

俺も後遺症が残るほどの交通事故の被害者だが加害者が見舞いに来たのは一回だけで後のことは保険屋任せ
今回の事故もそうなるんじゃないか？
せめて被害者に十分な補償がされることを祈るわ

加害者が何度もこられるのも迷惑じゃないか？
金銭的な話は、保険会社とするしかないんだから。

迷惑だけど誠意のかけらもないよな
被害者は後遺症と保険との話し合いで
二重の苦しみ味わってるのに

そもそも保険会社システムって加害側が全体で違反を擁護するシステムだからね
担保制や連帯保証制にしたら車が売れなくなるからって取得と責任に関して厳しい制度を作らない政治家&官僚が日本の低レベルな交通を助長してる

まぁでも最近任意保険には弁護士も無料でつくようだから
この弁護士がまともならいくぶんマシになったとは思うけどさ

初心者が乗れる車は150馬力以下とかにしたほうがいいかもな
大型バイクもそうだが素人が操れる馬力じゃない
若い奴なんて特に無茶するから

無違反、無事故歴ごとに乗車許可解除（スポーツカー等）→改造許可とかドライブや車種を嗜好として楽しめるのはルールを守って運転を続けた奴の特権にしたほうがいいよね
今のマイカー乗りはブーブーカーに乗るガキとたいして変わらん
てか個人的には道交法よりも先に自転車に乗り出して法律を意識しない癖が身についてしまう日本の子育てにかなり問題があるとおもう
うちは12才になって俺が認めるなるまでは携帯も自転車も禁止にしてる
なぜ12才かっていうと元服を真似て…昔は成長が早ければ12才になれば大人として認められてたからね
だからそれ相応の立ち居振舞いも身につけさせられたけど…子育てに関する学問が進歩したのに
子育てに関する親の覚悟は確実に退化してるわ

3回事故貰ってるけど手土産持ってきて「どうか穏便に」「歳なので急に判断するのが少し苦手で」「そちらは初心者だったらしいですね」って態度最悪
こっちの怪我の状態とか聞いてきた奴なんか一人もいないし来なくていいよ
マジで

イニシャルD読んでよぉし俺も！って思ったのか

キャプテン翼読んでどんなに後ろに足を振り上げてもドライブシュート打てなかった時に気付けよ

www.j-cast.com/tv/2013/09/25184552.html
京都スポーツカー暴走で新証言「警察の交通取り締まり逃げようと急発進」
「ひとつ気になる目撃証言がありまして」と言う。現場から数十メートルのと
ころで事故を目撃した人が、事故車は最初にガードレールに接触したあと、「数
秒止まっていた」と証言したそうである。付近では警察が交通違反の取り締ま
りを行っており、「現場の状況から、警察がいるのであわてたのではないか」
（田中）などと、逃走しようとして引き起こした事故である可能性が示唆された。
しかし、司会の小倉智昭は「いったん止まってから7メートルも飛べないよ。バックしてよほど加速でもしないと」

なんでジャンプしたんだ？
手摺りみたいなの残ってるよね　柵みたいなのもちょっと倒れただけみたいだし

柵が無ければ4人は即死だったろうな
柵があったおかけでクズの車がジャンプ出来て被害が少なくなった

簡単にジャンプできるらしい
ただかなりのスピードが出てることが条件。
車道と歩道に段差があって飛んだ

もう免許取れるのは20歳からにした方がいいかも。
自分自身で責任取れない未成年が車を運転するって、やっぱおかしいんだよ。

パイロットだって最初は単発レシプロから始めるんだから
18歳の初心者はロードスターあたりから始めるべきだろ。

www.sanspo.com/geino/news/20130925/acc13092505030001-n3.html

昨年１１月に運転免許を取得したばかりで、車はマニュアルのスポーツカー。
少年は友人の間で車好きと知られる一方、父親（４９）からは「運転が未熟」
と注意されていた。２４日夜に取材に応じた父親によると、車は少年が１２０
万－１３０万円で購入。ただ、既に小さな事故を２回起こしており「運転が未
熟というのはあった。日頃から気を付けるように何度も言っていたのに、思
いは届いていなかった。本当に申し訳ない」とひたすら悔やんだ。

こいつ、近所でも要注意人物だったんだろ、
なんで動画のひとつも撮ってないんだよ

さっきニュースでやってたらしいけど犯人の少年、高校中退だった
らしい。それ見てた母親が高校中退無職ニート免許無しのわしに
涙ながしながら、ひきこもりのほうがメチャメチャ親孝行だと初めて
語った。

改造車だから保険は出ないらしい
そもそも保険掛けてるかどうか分からんが・・・
それと今回の事件の運転者は亀岡轢き殺し事件の運転者の友人で
車は亀岡事件の同乗者の兄弟から購入したものなんだとよ
DQNの仲間はDQNなんだね・・・

あれと繋がりあんの？冗談でしょ・・・

>1の運転者の友人が
前に>1の運転者と亀岡事件の話をして
>1の運転者が「亀岡事件の運転者は実は俺の友人なんだよね」
と答えたとインタビューで答えてたよ

衝撃の新情報

新情報じゃないし・・・
昼のテレビで流れてた

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380077107/

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/25(水) 12:08:10.73 ID:7If28Pcc0今回の加害者は亀岡の事故の加害者の知り合いだとか。
府警、家裁なめられすぎじゃないのか。
司法の判断が、なんら事故の抑止に働いていない。

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/25(水) 12:11:34.27 ID:xJ33hDLe0今回の加害者の知合いの知合いが亀岡の事故の加害者ってインタビューで答えてたやついたな

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/25(水) 12:26:21.70 ID:Xz8fe1y90この事件の加害者少年は、同じく京都・亀岡の小学生の列に突っ込んだ当時１８歳と知り合いなんだってね。
同じような不良少年グループにいたのかな。
ニュースで少年の友人が証言してた

改造車である事が記された車検証を保険契約時に提出してあれば、保険はでます。
もし、出ないならそもそも契約が出来ません。

契約後に改造したら
一般的には保険が支払われない
自賠責からは出るだろうけどな
任意の保険会社は支払い拒否するだろうよ
改造の上、危険運転だったらなお更、支払わんだろうよ

ここで危険運転致死傷罪使わなかったらなんで法律作ったんだ？折角ある法律適用しようＺ

残念ながらその法律の名前の通りに人が死なねーとダメなんだよ
最低でも一人死んでるのが条件だよ
人が死ねば

子供たちはよくしゃがんだよな。
怖くてしゃがんだだけかもしれないが、柵があったおかげで
被害がかなりましになってる。やっぱり、柵やガードレールは必要だな

アクセルから足を離す
ブレーキを踏む
という選択枝が無かったのがよく分からない。

まあ、普通の人ならアクセルを離してブレーキを踏むんだろうが、
こいつには運転の適性が無いから出来なかったんだろうな。

滑ってアクセル離すとお釣り貰って逆に危ないぞｗ

お前は間違っている。
あんな狭い道路で、滑ったからアクセル踏み続けるなんていう
選択枝は絶対にあり得ない。

いや、オツリ頂いたらアクセルでなんとかしようとするよ。ブレーキは逆に怖くて踏めない。どこいくかわからんから
いまのクルマならESCだのがついてるからブレーキ踏むのが正解だけど

こういう車を取り締まらないで、しょうもないネズミ捕りで点数稼がれているのがなぁ。

これは任意保険が適用されるんだろうか。
危険運転だから適用外？

子の為には保険が支払われて欲しいが、その保険支払い分を絞れるだけ、加害者一族から絞って欲しいぜ。

news.nicovideo.jp/watch/nw777830
＜京都集団登校事故＞逮捕18歳ドリフト暴走少年の報道されない評判…近所では「またあの車か」

18歳少年が普段から危険な運転を繰り返していたことが、付近住民への取材で明らかになった。
「毎朝、うるさい爆音を出していて迷惑だった。運転も荒っぽく、いつか大
きな事故を起こすのでは、と思っていた」実際に逮捕された少年は免許取得
直後に２回も追突事故を起こしていたことが父親の口から語られている。近
所の人はそんな少年の危険な運転を何度も目撃していたようだ。事故前から
危険を感じていたという別の住民が語る。
「あのクルマを見て、近所の人はみんな『やっぱり！』という感想を持って
いる。それほど、少年の危険な運転は印象に残っています」
あろうことか少年は住宅街でドリフト走行を試そうとしていたという。
父親は助手席に乗ったときに「車の扱いが不慣れだと思った」

中古の空冷式ポルシェはマジでやめとけｗｗｗ友達が維持費だけで年間１５０万以上かかるっていうてたｗｗｗ

地元地方紙では120～130万で買った中古だってｗ
でもガキには維持費きついだろうな

街中でドリフトもどきやって交差点曲がるアホがたまにいるよな

札幌じゃ冬にタクシーやバスがドリフトで曲がるよ。

でも速い車で飛ばすと気持ちいいんだよね♪
国産じゃだめだけどね

流通が滞るから無理だろうけど、免許にＩＱ試験導入して欲しいわ
信じられない馬鹿が運転してるからなぁ。

日産車だと横滑り防止のESCがデフォで付いてるだろ？
offってドリってたんだろうな。
ま、こーいうのは親も悪い。
親子で償え。

横滑り防止なんて看板だけだし・・・
ＦＲならどんな制御かけられようとドリフトできる
でも変な制御が入ると
マジどこに行くかわからなくなる（ｗ

下手くそでもタイヤが空回転しないクルマって作れないの？

とっくに出てる。 コイツのように貧乏DQNはそういうクルマを選ばないだけ

車好き、つうか走りが好きな奴は車の挙動制御に自分の意思以外のものが介在すんのがいやなんだろ
横滑り防止とか

俺の車はスポーツカーじゃないけどなぜかそれをオフにするスイッチがある
使いどころがわからんが、オフにしたい奴がいるからそういう機能があるんだろうな

前にこういう暴走系の騒音で近所迷惑してて警察に電話したけれど
何もしなかった。きっと車メーカーから政治家にワイロが出てるのだろう。

加害者は家族共々、これこらの人生ボロボロだな。当然の報いだが。
18歳で刑務所行きか？出てきても仕事なんかないだろうな。

ところが軽い刑で済みそうなんだと
相手が死んでないから危険運転致死傷罪には問えない
スピードは40km制限の所を51km？程度だと危険運転じゃないならしい
そしてドリフトは集団走行してないと罪に問えないとか何とか・・・
問えて自動車運転過失傷害って程度なんだと

前に暴走族で取り締まってほしいと連絡したことあるが
今、大事件で忙しいと何もしなかったよ。
しかも、「何度も電話してくる人がいるんだよね～」とか言って
逆に警察の営業妨害で訴えられた人がいると脅してきやがった。
最後には、あなたの方が引っ越すしかないとか言ってきた。
日本はおかしい。

車止めて車内で電話してたら警察官にその近所に通報マニアがいるから移動してもらえると有難いと言われた時は笑ったわ

この手の事故はたいてい免許取立てのガキが起こす

初心者用速度規制車の適応考えた方がいいんじゃないの？

3年間無事故で一般車資格を取得

意識不明の男の子、意識快復したんだって
命に別状ないって、よかったね、良かった良かった！

意識戻ったのか、良かった
外傷性くも幕下出血と脳内出血とか書かれてたから怖かったんだが
後遺症も何も残らず回復するといいな
加害者の方は人生破滅しろ

何がテクだ、そんなのプロだけやれ
素人の下手の横好きは醜悪

せめて人気のない深夜帯にやれってのな。

ガキんちょにドリフト見せびらかしたいとか思ってやったなら、許されるモンじゃねーぞ。

４駆でも青森じゃ勝手に後ろ流れる
ＦＦだとそのまま突っ込んで行こうとする
ＦＲそんな物乗ってる奴はバカかキチガイ
雪どうにかして欲しいもんだ・・・

この加害者はドリフトなんて出来ない。
ちょっと大きく尻振ったりガードレールにぶつけたくらいでアクセル全開で固まっちゃうんだからド素人。

一時停止を無視して曲がる時にアクセル踏みすぎてケツが振り出し始めてパニック。
アクセル全開のままハンドルで制御しようとしたが当然無理で浅く右にカウンター当てたまま加速しつつ左ガードレールにヒット。
反動で右歩道へ向けてロケットスタート。
必死にハンドル操作しながら轢いちゃいけないって子供の方見たのかもね。車って自然と目線の方向に進むから。

ドリフトなんて言葉に置き換えんじゃねーよ
こんなの「制御不能の暴走キチガイ車」だよ

ドリフトって山行ってやるんじゃないの？
うちの地元の人らはほとんど山行ってやってるよ
あとは港の広場とか
でないと通行人巻き込んだら悪いじゃん？
だからドリフトの練習スポットには一般人はほとんど近づかないし

怪我させてからじゃないと注意ぐらいで取り締まれないらしい。
日本に騒音や走り屋を厳しく取り締まる法律がないのは
車メーカーから政治家に多額の献金が行ってるからだって。
パチンコ屋や原発村と同じ。

２ちゃんじゃ昨日の段階でドリフトの失敗って言ってたな
「ジグザグに向ってきた」という証言も、グリップ取れなくて
カウンターあてまくりだったんだろ

んでガードレールに当たったもんで後輪がそこでグリップして
その勢いで反対側に飛んでった

俺も若い時は色々アホなことをしたものだが
でも最悪の事態にはならなかったな。
こいつは運悪く、最悪の事態になっただけの話だ。

CG

の3枚目、ドリフトやること前提なのにホイールサイズ大きくして安定性上げてる
ほんとこの手のDQNってやることがわけわかんねえよ

18歳フリータの妄想
ドリフトしながら、側道から本道へ飛び出し、白煙撒きながら加速していく

現実
側道から飛び出してドリフトの真似事をするが、
ケツが滑りすぎて、あわてハンドルを右に切ったら、
ケツが今度は左に流れて、車道左側に接触ｗ
で更にあわてて右に切ったら、グリップ戻ってフェンスに突撃。
どーしようもない素人。はよ首吊れ。

Zってドリフト失敗多いイメージがある。うちの近所でも川に落ちて一人死んだ。

> 当然、未成年だから軽い罪で
↑
こういう事故がある度に
必ずお前みたいな根拠のないことをほざくアホが出てくるんだけど
この事故なら年齢は関係なくきっちり処罰されるぞ

そこまで言い切るからには
少年法の条文ぐらい全文通してキッチリ読んで
内容をしっかり理解してるんだろうな？

危険運転致死傷罪ってのは死亡だけじゃなくて、負傷も適用なんだね
一時停止無視とか信号無視も適用すればいいのに

本物のドリフト走行を見たければ、
ＵＳＡのケンブロックのドリフトスタントを見れば良い、、

免許取り立ての、ド素人が街中でドリフトするなど、無謀の極みや、、！
責任と取って、早よう逝け！！！

飛ぶならもう少し高く飛べば被害者が出なかったのにな。

そもそもそんなにレースがしたければサーキット場でやれよカス

まあ公道でもプロがやればこんなんだけどね

こいつどれくらいで出てくんの？
出てきて自慢気に話すかと思ったら
胸糞悪いわ・・・

未成年で初犯の過失致死じゃなく過失傷害だと執行猶予ついちゃうんじゃないかな

重体の子が後遺症なく回復して
賠償金の話が片付けば可能性がなくもないけど
事の重大性からして厳しいんじゃないかな

いずれにしろ死者が出ていないから
それほど長くはならないだろうけど

ドリフトがかっこいいかどうかは置いておいて、まさか通学途中の小学生にかっこいいところ見せようとでもしたの?

小学生は結構スポーツカーに反応するんだよ
ソースはスポールスピダーとJPEスーパーセブンに乗ってきたオレ

テールスライドしてビビって逆にハンドル切ったんだろうけど
スライド止まってもハンドル切ったままでそのままコーナー外側に突撃しちゃったんだろ
走り屋なら誰でも経験あるわ
大抵は民家無い山の中だから自爆で済むけど

そんで、そのナイトライダーの馬鹿は免許取り立てのシフトノブがノーセンスだったんだよな…

つうか、こういう無謀運転の場合保険って下りるん？